同等结构强度下,铝合金板材重量远低于传统钢材,整车批量替换钢制配件后能够有效降低车身自重,帮助新能源汽车减少电能损耗,提升续航表现。
经过特殊合金配比与表层处理的车用铝板,抗锈蚀能力优于普通钢材,同时可塑性更强,便于冲压加工各类异形车身零部件,适配车企多元化造型设计需求。
按照整车制造规范调配合金成分,板材抗冲击、抗形变指标经过多轮工况测试,符合车身安全配件使用标准,现已大批量配套多家整车制造厂商。